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物流周报年第30周

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/10/19 18:43:43
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国际物流

1)《年全球Top20集装箱港口预测报告》发布,全球集运业呈恢复性增长。7月14日,中国科学院预测科学研究中心发布《年全球Top20集装箱港口预测报告》。报告显示,年集装箱运输业将出现恢复性增长,主要得益于东亚地区经济体,尤其是中国率先控制住疫情,快速实现复工复产。报告显示,全球前20大集装箱港口中,中国仍占近半数,前10大集装箱港口有7个来自中国,上海港有望蝉联第一名。相比年,中国港口集装箱吞吐量的增长速度有较大程度上升,多数港口集装箱运输服务需求呈增长态势,尤以宁波舟山、深圳和天津港上升明显。中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。报告显示,随着各国推进复工复产并逐步放松封锁措施,受疫情影响的全球经济逐渐回归经济周期正轨,全球贸易将整体回暖。预计年集运市场供需基本面将逐步保持平稳,因疫情导致港口货物积压、舱位紧张、运价飙升等问题也将得到缓解。报告指出,在集装箱运输市场需求上升的情况下,年集装箱航运公司的整体利润将实现回升;但是,对于小型集运公司来说,目前处境仍显艰难,行业集中度可能进一步提升。

2)国际海事组织海洋环境保护委员会:探索低碳转型,发展绿色航运。国际海事组织海洋环境保护委员会日前通过《国际防止船舶造成污染公约》相关修正案,制定了新的强制性全球航运业减排措施,确保达到此前制定的船舶温室气体减排目标。舆论认为,全球航运业减排对实现与应对气候变化有关的可持续发展目标意义重大。根据修正案,国际海事组织致力于推动全球航运业实施减排新举措:一是建立能源消耗指数,引导各国通过技术手段提高船舶能效;二是建立船舶年度运营碳强度指标和评级机制,鼓励各国政府、港口以及其他相关利益方对评级为A或B的船舶给予政策激励,连续3年被评为D或E级别的船舶需要提交整改计划,以此向市场及金融机构释放信号。新措施有望于年11月1日正式生效。按照计划,到年,国际航运业碳强度将比年至少下降40%,到年,碳强度下降幅度将达到70%,温室气体总排放量至少下降50%。一段时间以来,全球主要经济体和航运国家纷纷加大政策力度,从市场管理、技术研发和运营效率等方面推动航运业减排。

3)敦豪拟在欧洲使用中程物流无人机。近日,敦豪与英国初创无人机运营商Dronamics达成合作协议,使用Dronamics架货运无人机执行中程送货任务。Dronamics计划建立低成本当日达的货运无人机网络,主要是在欧洲各大机场之间和其他国家运送电商包裹、医疗用品、高科技产品等。目前,Dronamics主要开发的是最大载荷千克、载程公里的货运无人机,覆盖欧洲40个机场网络。该公司有望在年成为首个持有跨欧洲国际货运无人机执照的公司,并称其无人机货运服务可以比现有航空货运成本最多节省80%。根据协议内容,双方将使用“BlackSwan”无人机,共同开发解决方案,提供当日达货运无人机送货服务,此外,双方也在磋商是否在一些特定国家和市场提供排他性的中程无人货运服务。Dronamics将提供无人货运设备和专业技术人员,敦豪负责“第一公里”收件和末端派件。

4)日本内阁决议实施《综合物流施策大纲》。由于新冠肺炎疫情的流行造成社会和经济发生变化,当前日本物流面临的挑战也更加尖锐。为了实现“简单、流畅、友好、强大、柔韧”的物流体系,日本内阁近日决定实施《综合物流施策大纲(-)》,并由国土交通省根据大纲,与相关省厅合作,大力推进相关措施。日本内阁拟在-年间,通过推进物流DX和物流标准化对整个供应链进行彻底优化,实现简单流畅的物流;采取措施应对劳动力短缺,推进物流结构改革,打造对从业人员友好的物流环境;通过建立强大、可持续的物流网络,实现柔韧的物流体系。

5)亚马逊“购买配送”服务实现三大升级。亚马逊全球开店近日发布通知称,近期,亚马逊“购买配送”服务(BuyShipping)迎来了三大升级。其中,服务覆盖站点在原来的美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、西班牙和印度之外,新增了墨西哥、荷兰站。目前,共有10个站点可以享受“购买配送”服务。服务承运商方面,该服务在现有的中国邮政、燕文物流之外,增加了新的服务承运商“云途物流“,现已在亚马逊美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、西班牙、墨西哥、荷兰站9个站点同步上线。此外,年7月1日欧盟电子商务增值税法规(IOSS)生效,当卖家使用“购买配送”服务时,亚马逊将向卖家的承运商传输IOSS所需信息,而无需卖家的额外操作。

6)外卖平台Swiggy完成12.5亿美元J轮融资:软银与Prosus领投。日前,印度本土外卖企业Swiggy宣布完成12.5亿美元的J轮融资,领投方为SoftBankVisionFund2(软银)和ProsusVentures。Swiggy这一轮融资包括年早前融资的8亿美元,其中,软银单独就投资了4.5亿美元。此次融资前,Swiggy估值为55亿美元,当时参与的投资方还包括QatarInvestmentAuthority、FalconEdgeCapital、AmansaCapital、GoldmanSachs、ThinkInvestments、Carmignac及现有股东AccelPartners、WellingtonManagement等。

7)丰田收购美国地图和道路数据公司,以增强自动驾驶技术。近日,丰田汽车宣布,已收购了美国无人驾驶汽车地图和数据提供商Carmera。这标志着丰田在自动驾驶技术方面的最新投资。此次收购是通过丰田新成立的子公司WovenPlanet进行的,交易价格未予透露。两家公司在一份声明中表示,收购Carmera将使丰田获得实时高清地图,这对自动驾驶汽车进行自动定位和导航至关重要。

8)XYZRobotics宣布完成0万美元B轮融资。近日,星猿哲科技(XYZRobotics)完成今日资本领投的0万美元B轮融资,高榕资本、五源资本、源码资本等老股东超额跟投。源码资本为星猿哲科技A+轮领投方。本轮融资后,该公司将加大产品研发力度,提高技术栈垂直整合的深度,打造规模化的销售与交付体系。XYZRobotics成立于年6月,通过领先的机器人手眼协调技术,提供物流商品分拣、拆码垛、工业上下料与装配等3D视觉拣选一站式解决方案,目前已经将其机器人拣选解决方案推向电商、物流、工业、日化、医药、消费品等行业。

9)戴姆勒二季度表现超预期,调整后息税前利润为54.2亿欧元。近日,戴姆勒披露的第二季度初步财报业绩显示,今年第二季度,戴姆勒息税前利润为51.9亿欧元,调整后息税前利润为54.2亿欧元,超过市场预期;自由现金流为25.86亿欧元。戴姆勒方面表示,得益于有利的产品阵容、定价和持续的控制成本,旗下梅赛德斯-奔驰调整后息税前利润为36亿欧元,戴姆勒商用车调整后息税前利润为8.31亿欧元。

10)UPS将新增一周5个往返中国深圳-日本大阪直达航班。7月19日,UPS联合包裹宣布,自年7月19日起,UPS将新增一周5个往返中国深圳与日本大阪的直达航班。此次新增往返中国深圳与日本大阪的直达航班,可以让位于深圳、广州、东莞等多个华南地区的工厂有更充裕的生产时间,其产品最晚可在晚间9点交付给到UPS,最快次日中午12点、下午2点或日终前,即可送达以下日本关西和关中地区主要府县下的61个城市和区。UPS表示,目前,日本来往与主要亚太市场(包括中国大陆、中国香港、中国台湾、韩国、泰国、新加坡和越南)间的货件最快可在1天内送达,此外,日本来往与主要欧洲市场(包括德国、荷兰、英国、比利时和法国)间的货件最快可在2天内送达。

11)爱沙尼亚多电商平台将提供购物时直接缴税服务。日前,媒体报道,7月起所有第三国包裹进入欧盟均需缴纳增值税,爱沙尼亚居民可通过AliExpress、Wish和Joom等主要电商平台享受一站式进口服务(IOSS),客户在网上订购第三国货物付款时直接缴纳增值税,货物入境后由邮政物流公司Omniva向海关申报,无需再由个人申报。但价值超过欧元的包裹需另外支付关税,因此这部分包裹仍需由客户自行向海关申报。

12)哈萨克斯坦大力发展电子商务。哈萨克斯坦媒体7月16日报道,哈萨克斯坦贸易和一体化部副部长扎纳索娃日前出席阿斯塔纳金融论坛时表示,哈萨克斯坦贸易部计划到年将电商占零售市场的份额提高到9.9%,规模达1.4万亿坚戈;到年将电商份额提高至15%,规模达3.6万亿坚戈。根据哈萨克斯坦邮政公司发布数据,年,哈萨克斯坦电商交易额较上年翻了一番,市场规模超过1.1万亿坚戈,占B2C零售交易总额的9.7%,远高于年3.7%的水平。普华永道公司欧亚区域咨询业务合伙人娜塔莉娅·利姆预计,年,哈萨克斯坦电商交易额虽然不会翻倍,但增幅仍会相当可观。哈萨克斯坦计划通过三种途径推动电商生态系统发展:一是刺激电商发展,培育中小企业;二是发展配送及物流服务;三是大力发展跨境电商。哈萨克斯坦贸易部将重点提升大学生和企业主体专业知识水平。年4月,美国国际开发署(USAID)、“达姆”企业发展基金、阿斯塔纳国际金融中心和万事达卡国际支付系统联合举办“电商转型及推广”线上培训项目(Webinar),由大型跨国公司资深专家讲授网络营销、电子商务、电子支付、会计核算和资金流管理等课程,并免费向公众开放。

13)沃尔玛将为25个配送中心部署Symbotic机器人。外媒报道,沃尔玛近日宣布与美国马萨诸塞州自动化公司Symbotic最新机器人合作计划,将机器人技术应用于25个沃尔玛区域分销中心。沃尔玛表示,这一计划将需要几年时间才能完成。而在这笔交易之前,年,Symbotic的自动机器人平台就在佛罗里达州布鲁克斯维尔的沃尔玛配送中心试点以增加货物分拣、储存和卸货。过去几年,沃尔玛一直在积极开发机器人以希望加快流程。此前与机器人库存制造商BossaNovaRobotics终止了合同,而Symbotic的业绩记录要好得多。沃尔玛相关负责人在一份新闻稿中表示:“如今的数字化转型以及不断变化的消费者习惯正在重塑零售行业。为了更好地服务于现在和未来的客户,公司必须为员工提供正确的工具和培训。公司正在供应链方面进行大规模投资,以优化端到端的流程。”

14)敦豪快递亚太出口合规中心今年年底将增加40%员工。敦豪快递(DHLExpress)日前宣布,到今年年底,该公司将在其位于马来西亚的亚太出口合规中心(APECC)增加40%的员工。DHLExpress每年在全球运送超过4.8亿件货物,已采取严格措施确保通过其网络的货物符合联合国、欧洲、美国、全球和当地有关制裁或被拒绝方的法律和监管框架。DHLExpressAsiaPacific首席执行官KenLee表示:“继续投资APECC,因为它在确保良好的公司治理和对出口法规的严格遵守,完全融入DHLExpress的日常业务和运营方面发挥着关键作用。”KenLee还指出,每天有超过一百万件货物通过DHLExpress的全球网络进行运输。为了保持首选供应商的地位,DHLExpress必须紧跟该地区40个市场的监管变化。APECC位于马来西亚首都吉隆坡,成立于年,旨在确保通过该网络的货物符合不断发展的国际航运法规。该中心利用人工智能(AI)通过比较最近的货运数据和交易,并在出现异常时提醒员工。

15)法国邮政子公司Pickup携手家乐福推出“步行取件”商业新模式。近日,法国邮政子公司Pickup与家乐福建立全国性合作关系,推出新的“步行取件”(Pedestriandrive)商业模式。客户到访Pickupdrive店可以享受多项本地服务,如领取网购食品、收/寄包裹。所有这些服务都在同一个地点办理。首家Pickupdrive店开在巴黎第19区。家乐福与Pickup达成协议,扩大其在法国的食品购物取货点网络。家乐福自年试点“步行取件”以来,一直在大力推广该模式,目前在法国已有多家这样的站点。法国自提网络Pickup,20多年来一直为人们提供非上门包裹收件和寄件服务,最近还推出首个自有联络点,以应对包裹量的持续增长。双方将各自服务结合打造一个全新的概念:Pickupdrive。Pickupdrive店主要设在城市中心,一周营业六天,方便客户接收所有电商包裹、食品和非食品包裹。未来,法国主要城区还将有数十家站点加入进来,结合家乐福的步行取件服务和Pickup的服务,联合打造Pickupdrive取件网络。通过这项新服务,法国邮政和家乐福将联合起来,将这些社区自提点转型为基础服务点,使居民日常生活更加便利。这些站点迎合了家乐福和法国邮政客户不断变化的购买需求,即更加数字化、更实用、更方便。

16)日本邮政成立JP数字股份有限公司。近日,日本邮政控股公司决定成立JP数字股份有限公司(英文名称:JPDigitalCo.,Ltd.),资本金万日元,由日本邮政控股公司%持股,预计年8月开始营业。针对“现实的邮局网络与数字(数字邮局)的融合”,日本邮政集团进行了各种各样的努力。JP数字股份有限公司也得到集团外部企业的支持,通过推进以日本邮政公司、邮储银行、简保生命为首的集团交叉性的、一体化的数字化转型政策,以及集团的数字化转型人才培养,主导实现“数字邮局”,以面向广泛年龄层、地区的客户提供新价值。代表董事由集团CDO饭田恭久担任,作为以实现数字邮局为核心的集团数字化转型战略的执行支援小组,充实组织和人才。组织方面,设立了数字化转型部门和人才培养部门,目标是建立以数据、AI、UI/UX、数字营销等专家为中心的组织。公司的主要业务内容包括对日本邮政集团各公司及集团外部企业推进数字化转型进行支援;根据日本邮政集团各公司及集团外部企业的委托,开发、测试、运用数字相关服务及解决方案;企划、构筑、提供、运用利用数字技术的新服务;数字人才培养。

17)法国乔达集团并购医药温控物流公司,发力医药货运。近日,法国乔达集团(Geodis)并购了法国一家中型医药温控物流公司GandonTransports,在原有医药物流基础上强化了乔达集团的实力。GandonTransports年营业额约为万欧元,在法国11个网点约有名员工,医疗产品物流约占其业务份额的60%、30%来自印刷品物流、10%来自工业物流。乔达集团表示,此次并购将强化公司在医疗物流领域的地位,从库存规划到温控存储到运输环节,乔达提供供应链解决方案。Gandon擅长2-8摄氏度和15-25摄氏度温控产品的物流服务,双方合作可以夯实在药店、医院和医药产品批发领域的物流地位。乔达集团业务范围广泛,包括供应链优化、货运代理、合同物流、配送和快递、公路运输服务等,在67个国家有网点,全球网络覆盖个国家,全球员工超4万人,年销售额为84亿欧元。此前不久,乔达宣布收购了美国货运经纪公司VelocityFreightTransport的资产,扩大了在北美的货代业务。Velocity主营业务包括温控货运和零担运输、卡车、多式联运等产品。

18)联邦快递延长TNT欧洲寄递服务时效。近期,联邦快递在欧洲的客户使用TNT快递服务时效会有所延误,而且会受到欧洲增值税新规的影响。7月初,联邦快递已将部分TNT经济型欧洲地区和洲际快件的运输时间延长1天。这一变化主要影响TNT从爱尔兰和北爱尔兰到丹麦和德国及法国东部地区,以及从葡萄牙和西班牙部分地区到德国和丹麦部分地区的经济型快递产品。实际上,由于德国威斯巴登市的清关要求发生了变化,从6月28日开始,联邦快递就已延长了从德国、法国、奥地利和几个海外始发地到英国和瑞士的TNT经济型快递产品时限,增加了1至3天。同时,联邦快递也建议客户要注意7月1日生效的欧洲增值税新规影响,因为许多目的地国家还没有做好对接新规的准备。因此,欧洲目的地国家的时效性会受到影响。

19)DPD与海南航空合作推出中欧货运航班。为应对电子商务量激增,DPD香港子公司Lenton集团(亚洲)与海南航空公司签署战略合作协议。Lenton集团租用海南航空公司从中国飞往法国的客机航班每周两次运输电商包裹,为期一年。首个航班由运力72吨的B—F客机执飞,从海口飞往巴黎,然后包裹再通过DPD欧洲网络送达客户,此举为DPD提供了中欧之间重要的空运通道。新冠肺炎疫情前,Lenton集团通过客机运送包裹。受疫情影响,亚欧之间客机航班减少,使中国到欧洲的订单产品必须通过专门的货运班机运送。Lenton集团中国区总监表示,此次合作意义非凡,为实现更大的洲际客运物流铺平了道路。事实上,今年发布的DPD新战略旨在抓住国际电子商务增长的市场,同时开发具有可持续交付和数字解决方案的全球互联网络。从中国开通专用货运航班是DPD新战略的一部分。为了实现这一战略计划,DPD依靠Lenton集团连接全球市场,增加洲际业务量。同时,Lenton集团表示,得益于中欧多式联运服务的推出,正在实施额外的物流解决方案。

20)Glovo收购配送企业,加强中东欧市场影响力。近日,西班牙按需配送平台Glovo与德国配送集团DeliveryHero达成一系列收购协议,Glovo将收购DeliveryHero在中东欧地区的一些配送企业。Glovo将收购罗马尼亚和保加利亚的Foodpanda品牌,塞尔维亚、黑山、波黑的Donesi品牌,以及克罗地亚的Pauza品牌,交易总额达1.7亿欧元。Glovo在波黑、保加利亚、克罗地亚、黑山和塞尔维亚的收购交易预计将在近期完成,只要满足收购条件并得到监管部门批准即可;在罗马尼亚的收购还要等待竞争管理机构的审批。在另一项协议中,Glovo将收购斯洛文尼亚本土快递公司Ehrana,但未透露交易金额。该交易预计将在数月内完成,Glovo目前正与Ehrana协商,为用户、合作伙伴和快递员制定过渡策略。

21)Uber将扩展杂货配送服务,覆盖超个美国城镇。近日,Uber宣布在美国将扩展杂货店配送服务,服务地区会增加一倍,覆盖多个城镇。此次能够迅速扩展杂货店配送服务,其原因是Uber已与AlbertsonsCompanies达成合作。AlbertsonsCompanies是美国最大的食品零售商之一,在美国拥有0多家杂货店。另外,Uber还将通过SoutheasternGrocers、纽约RedAppleGroup等地区连锁企业提供配送服务。如果是UberPass、EatsPass付费订阅者,超过30美元的订单将不收取杂货配送费。目前,杂货店配送服务已经覆盖一些大城市,包括旧金山、纽约、华盛DC。此前,为了进一步扩大旗下配送服务,Uber与智利杂货零售商Cornershop通过合作使用UberEats为南美和加拿大的多个城市提供杂货配送服务。除了食品派送业务,Uber还在外卖扩展服务。去年7月,Uber曾发布公告称将以26.5亿美元的价格,采用全股票交易形式收购送餐服务公司Postmates,此后开始在拉丁美洲、加拿大和美国的特定城市提供杂货配送服务。UberCEO达拉·科斯罗萨西(DaraKhosrowshahi)曾在一份声明中表示,该公司的杂货和新垂直业务今年的年预订量已超过30亿美元。

22)敦豪快递拟在美洲投资3.6亿美元改扩建设施。敦豪快递(DHLExpress)近日宣布,计划在-年在美洲地区投资超3.6亿美元,改扩建设施。此外还将投入几百万美元提升美洲航空网络服务能力,如开发新的直航线路等。这项措施的出台得益于敦豪快递在美洲国家取得了B2C和B2B电商业务增长,年第一季度的业务量同比增长了33%。敦豪美洲快递首席执行官MikeParra表示,受数字化和全球贸易的拉动,全球化显示出了巨大的弹性。由于用户和商家均转向线上平台,公司需要加强核心网络设施的建设,满足国际电商和贸易需求。敦豪快递在美洲的基础设施改扩建工程涉及收寄点和派送服务及跨境电商清关服务等。在南美一些国家还将加强枢纽和关口设施建设,扩大零售商服务领域。在墨西哥将加强国内时效性产品服务,做好末端派送和自助快递柜服务。巴西、智利和哥伦比亚、秘鲁等也将增加零售商服务点。

23)敦煌网:顺丰恢复美国标准专线(普)等三条线路。7月20日,敦煌网发布公告称,平台恢复顺丰美国标准专线(普)、顺丰美国快速专线(普+电)顺丰美国标准专线(普+电)产品上线。公告显示,上述顺丰渠道均不支持承接特货,若因发送特货导致包裹被判定为属于或含有禁止或限制寄递物品,而被查没、扣留,导致时效延误或价值丧失,造成经济损失的,需由卖家承担赔偿责任;若因此遭受政府部门、机场、港口管理部门等机构采取强制措施或行政处罚的,或受到第三方追偿的,均需要卖家自行承担缴纳罚金。

24)美国必能宝推出ParcelPoint智能包裹柜。近日,美国邮件寄递科技公司必能宝推出了一款ParcelPoint智能包裹柜,以扩大其包裹柜产品组合。这是一套专为商务和学术场所设计的强大、安全的非接触式包裹柜解决方案。必能宝表示,对于那些计划重新开放的办事处、大学校园和政府机构等,智能包裹柜可以确保每件包裹安全地交付。在专有SaaS软件的支持下,上述机构可以远程管理不同位置的单个或多个包裹柜,并享受必能宝提供的卓越服务、技术支持和数据分析。ParcelPoint智能包裹柜组合升级了现有的包裹柜技术,依靠百年寄递专业知识积淀,为企业提供了一项最适合其需求和预算的智能包裹柜解决方案。ParcelPoint包裹柜有以下两种类型:一是Express系列包裹柜提供精细的、预配置的、易于使用的解决方案,以满足不断变化的包裹和邮件业务需求,可在4周左右交付使用。通过将必能宝“SendSuite在线跟踪”软件集成到解决方案中,Express系列包裹柜简化了端到端包裹和邮件管理流程;二是Plus系列包裹柜是模块化、可扩展的个性化定制包裹柜,对于工作流程复杂的机构来说更加适合,可在10周左右交付使用,可以独立运行,无需跟踪软件,也可与必能宝或机构自己的跟踪软件无缝集成。

25)上半年中欧班列开行列,同比增长43%。国家发展改革委新闻发言人金贤东在19日召开的7月份例行新闻发布会上说,1至6月,中欧班列共开行列,同比增长43%,其中5月和6月单月开行量均超列,连续14个月保持在千列以上。上半年共运送货物70.1万标箱,同比增长52%,累计运送防疫物资万件、9.6万吨。截至目前,已铺画中欧班列专用运行线73条,通达23个国家的个城市,西安、乌鲁木齐、重庆、成都、郑州等5个中欧班列集结中心开行列,占全国开行总量的63%。

26)安徽合肥中欧班列今年已新通15条国际干线通道。今年以来,合肥国际陆港积极推动中欧班列高质量发展,新打通15条国际干线通道,新增乌克兰基辅、捷克布拉格、比利时安特卫普、西班牙马德里等4个国家9个新站点。截至目前,累计开通48条线路,点对点直达14个国家、44个国际节点城市,基本覆盖欧亚大陆全境。7月21日,一列满载着棉纱、牛皮的中亚回程班列从塔什干发运至合肥货运北站,至此,合肥中欧班列年发运突破列,相比同期增加27列,进出口贸易额63亿元。合肥中欧班列自年开行至今,累计发运量突破列,海铁联运发送超13万个标箱,实现进出口贸易额超亿元。合肥中欧班列践行“一带一路”倡议,不断扩大对外开放和走出去,构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的运输新通道。特别是7月15日顺利抵达威廉港铁路场站的合肥中欧班列,是合肥中欧班列发往下萨克森州威廉港的首趟中欧班列,标志着合肥中欧班列版图延展至德国西北部。

27)中欧班列推动经济高质量发展。今年上半年,“义新欧”中欧班列(义乌平台)开行列,发运箱量同比增长%。作为陆地丝绸之路经济带的重要“示范性工程”,中欧班列用了短短十年左右的时间就走出了一条独特而影响深远的发展道路。凭借着这条“绿色环保、高费效比”的陆路钢铁长龙,从中国到中亚,从中亚到欧洲,广袤的欧亚大陆被迅速连接起来,开辟了一条国际贸易的新通路。现如今,它成为国内多个重要贸易城市与中亚和欧洲陆路以及海洋港口的纽带,用现代化“钢铁驼队”的力量发挥出越来越重要的作用,为现代丝绸之路经济带的发展奠定重要基础。

28)天津海关上半年监管中欧班列货物2.44万标箱,多措并举支持中欧班列发展。近日,随着一声汽笛长鸣,天津骏发森达卫生用品有限公司的5.7万包卫生用品搭载中欧班列驶向蒙古,这是今年该公司搭乘中欧班列出口的第10批货物。天津海关统计,今年上半年,该关共为列中欧班列办理通关手续,放行各类货物2.44万标箱(包括海铁联运过境货物和国产出口货物),同比分别增加28.25%和27.70%。其中国产货物出口量涨幅明显,累计通关标箱,较去年同期增加逾九成。面对企业对中欧班列日益增长的需求,天津海关根据海关总署支持中欧班列发展工作部署,立足天津港口岸实际,持续推动落实该关支持中欧班列发展11条措施,通过支持中欧班列货物自主选择通关模式、全面实施无纸申报、转关申报自动核放等系列措施提升通关便利化程度。根据企业预约申请,提供24小时通关监管保障,确保中欧班列货物及时通关出运。

29)上半年山东济南“齐鲁号”中欧班列新增5条运行路线,共开行列次。7月23日,山东省济南市委市政府召开新闻发布会,年上半年,济南市“齐鲁号”中欧班列新增赫尔辛基、巴塞罗那、法兰克福等5条运行路线,共开行中欧班列列次,同比增长35.5%;进出口值38.9亿元(人民币,下同),同比增长76.4%。备受


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