亲爱的读者：
你是不是在计划夏日旅行了呢？夏天对于世界上大部分城市来说，都是旅行的最佳季节。从弹丸之地到广袤之国，无一例外地把资源都倾注在旅游产业的发展。
然而，并非所有地方的人都会对外来者敞开怀抱。根据年旅游行业的不完全统计，全球有不少城市和地区的居民，已经开始担心甚至抗拒起游客了。
荒野气象台整理了9个最不欢迎游客的地方，一起来看看是什么原因导致了这样的现象。
台长
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意大利和西班牙的城市居民，早在数年前就率先崩溃了。不过，他们在面对密集游客的时候，最大的疑问大概是：他们怎么也和我一样不上班？！
威尼斯
????意大利
威尼斯算是欧洲抵制游客的先驱。
某位意大利人口学家（尚不可考）的统计，威尼斯本地居民从三十年前的12万人，骤减至年的5.6万人，据说每年有约名当地居民离开威尼斯。这位人口学家甚至大胆预测，到年，将不再有真正的威尼斯本地居民。
这个水上小城尝试过一些“限流”措施：年9月的一天，威尼斯港口挤了了13艘游轮，一个名为NoGrandiNavi（拒绝大型邮轮）的组织终于崩溃了，组织成员甚至跳入港口抗议——不过至少这个行为起了作用，从此，威尼斯只允许媒体两艘邮轮进港；年出台一项关于征收“入城税”的草案，无论以何种交通工具进入威尼斯的游客，都被列入征税对象，政府收取2-25欧元不等的税款——不过这项规定的效果，反而使次年的游客数量增加了5%。
游客拖着的各种行李箱的轮子，它们碾过古老的石砖及鹅卵石地面发出的噪音，是让当地居民最难以忍受的事之一。
Venexodus（出威尼斯）——抗议组织把“威尼斯”和“出埃及记”两个词融合成了这个新词，以讽刺被游客挤走的当地居民。
拥有圆形拱门和大理石柱、始建于公元年的圣马可大教堂，在威尼斯矗立了超过一千年。中央大门的外层是来自19世纪的镀金镶嵌画《最后的审判》。古老的文明一直是威尼斯人的骄傲，也见证了这座城市的兴衰。而未来，威尼斯人自己都不知道，它又将经历什么。
巴塞罗那
????西班牙
位于伊比利亚半岛东北部的巴塞罗那，拥有地中海最好的城市海滩。城市布局和高迪的建筑，是加泰罗尼亚的骄傲，也是很多人拜访巴塞罗那的重要原因。
直到年的奥运会后，旅游业迅速成为巴塞罗那经济的支柱产业，也使这个昔日的落败小城改头换面为文化、艺术和度假的都会，跻身仅此伦敦和巴黎的欧洲三大旅游城市。
和威尼斯一样，巴塞罗那当地居民也因为游客不甚困扰。旅游产业对当地居民最严重的影响是：本地房价和生活成本都不断上涨，硬是把真正生活在城市里的人们“赶”去了城市边缘。
巴塞罗那群众民间自发的抗议游客组织，在近几年也有过不少激进的行为：去年夏天，一辆旅游巴士就遭遇当地青年的突袭，车上游客也收到了威胁。
去年巴塞罗那颁布了一条禁令；所有开发商都不得再城区投资新建酒店物业，旧酒店也不能再进行翻新。如今，这条禁令已经成为法律。年，巴塞罗那还对著名的住宿分享平台Airbnb（爱彼迎）作出60万欧元的罚款。
杜布罗夫尼克
????克罗地亚
克罗地亚南部的港口城市杜布罗夫尼克，中世纪时，曾是在亚得里亚海域唯一能与威尼斯匹敌的城邦，被称为“亚得里亚海的明珠”。
《权利的游戏》中君临城取景地，让这个古老的滨海小城变为热门旅游目的地。
作为联合国教科文组织评选的世界文化遗产之一，杜布罗夫尼克从去年开始颁布政策，进一步限制游客进入古城，政府公布的每日限流人数时人，并安装摄像头，比联合国要求的人还少一半。
这也是因为联合国教科文组织曾在两年前发出警告，如果不控制游客，杜布罗夫尼克很可能会从世界文化遗产名单中被去除。
阿姆斯特丹
????荷兰
因为英文普及程度、历史文明和城市特色，阿姆斯特丹在游客中一直有很大的吸引力。没想到现在，以多元文化和宽容度著称的阿姆斯特丹也开始烦游客了。
荒野气象台在阿姆斯特丹拍摄荒野城市特辑时，感受很明显的是自行车和行人几乎都被压缩在拥挤的街道空间里。去年将近万的巨大游客流量，使这座运河城市的交通治理不堪重负，airbnb的租赁公寓也在去年飙升至22,套。
阿姆斯特丹旅游推广负责人弗兰斯（FransvanderAvert）在谈及如何平衡游客与城市的问题时，提到了威尼斯：“威尼斯已经不再是一座拥有生活气息的城市了。”这是一件非常让人遗憾的事，无论对于拜访这个城市的游客，还是在此居住的人们。
不过相比威尼斯、巴塞罗那等欧洲其他城市，阿姆斯特丹应对这一问题的对策显得更加温和。政府表示，“采取措施并不意味着要把游客赶走，而是希望确保游客数量稳定增长，保证宜居的社区生活。”
阿什哈巴德
????土库曼斯坦
这座中亚城市，倒不是因为游客过载，恰恰相反，阿城政府从入境源头就开始对游客进行严格的控制。
上世纪90年代，苏联解体后的土库曼斯坦，政府决定把地处沙漠的首都阿什哈巴德打造为“大理石之城”，最后还真被这个奇想变成了由白色大理石、造型各异的雕塑和喷泉还有大大小小的花园组成的“城市绿洲”。
阿城有非常严格的签证要求，任何停留超过五天的游客，必须参加国营旅行团才能游览城市，且必须进行住宿登记。
于年落成启用的阿什哈巴德国际机场，耗资30亿美元，日均旅客吞吐量可达3.8万人。但遗憾的是，按目前严格的游客接待量，用不了三天，机场就能完成任务。
都已经这么冷清了，何必还要限流呢。
平壤
????朝鲜
这是众所周知的了。至今，进入朝鲜的方式仍然只有跟团一种。
相比其他旅行目的地，平壤的游客实在不算多，所以也谈不上在数量上的限制。这样一个又有历史又有梗的国家，更多的限制是“其他”方面。
不过，在网络和信息都高度发达的现今，这片半岛对于旅行者来说，仍然充满神秘。
圣托里尼
????希腊
圣托里尼曾以蓝白相间的建筑，爱琴海绝美的落日景观吸引了无数游客。可能很多人也记不清这座爱琴海上的小岛到底火了多久。
不过同样，人满为患的游客也让由火山群组成的圣托里尼不堪重负。
面积仅为73平方公里的小岛因为常年的游客过载，不但使其在饮用水，食物、供电和基础设施等方面面临巨大的供给压力，而且过度开发的资源和环境破坏，也造成社会经济发展与当地居民生活的失衡，这一切都在使原本美好的海岛失去她的魅力。
年，就有近百万的游客是通过邮轮抵达圣托里尼的，希腊政府对登岛游客数量进行了限制，每日控制在人以内。
珠穆朗玛峰（南坡）
????尼泊尔
尽管珠穆朗玛峰不是“城市”，或者与其他城市或“景点”比起来也不算“游览型”目的地，不过随着户外和登山运动的普及，近年前往高海拔地区的游客确实翻了几倍。并且因为登山事故和环境问题，尼泊尔政府对其境内的珠峰南坡和其他山体颁布了一系列限制措施。
自从第一个攀登珠峰的人以来，已经有将近人在这座山峰上不幸遇难和失踪。
尼泊尔官方在去年12月正式宣布：禁止单人攀登包括珠峰在内的一系列高峰，且外国登山者必须由向导陪同。这项规定的延伸条款也引发了不小的争议：禁止没有医疗机构或者医生官方允许的双腿截肢者和盲人攀登珠峰。
另外，游客和登山人数的遽增，对包括珠峰在内的喜马拉雅群山的生态环境都造成了一定的影响。去年到访珠峰大本营的人数超过10万，真正的登山和徒步的人数只占其中不到一半。
今年3月，对珠峰南坡进行清理的第一天就有近公斤的垃圾从大本营附近的机场运至尼泊尔首府加德满都，而对大本营和登山路线整个环境清扫预计将空运超过吨垃圾。
加拉帕戈斯群岛
????厄瓜多尔
这是真正在海洋中央的群岛，离最近的海岸线也有一千公里。
隶属厄瓜多尔的加拉帕戈斯群岛地处太平洋东部，接近赤道——这座火山群岛由7个大主岛、23个小岛和超过50个岩礁组成。加拉帕戈斯群岛没有直接到达的交通，只能乘坐厄瓜多尔国内航班或游船到达，通常主要在首都基多进行中转。
由于群岛特殊的地理位置和气候条件，岛上很多动植物长期与其他生态系统和进化体系隔绝，形成与众不同的特点。年达尔文登岛，岛上的特殊的生态系统启发了他对物种和进化理论的重新思考，影响了二十多年后发表的《物种起源》。
自去年6月起，当地政府颁布针对所有进入加拉帕戈斯群岛的游客新增了一系列限制措施，包括：往返机票信息；逗留期间全部六点订单；当地居民出具的老百姓邀请函；以及官方开具的交通卡和过境卡；全程需要有向导陪同。
今年3月，加拉帕戈斯国家公园公告说，工作人员自1月以来在群岛海岸线外清理出22吨垃圾——因由洋流等原因，这些垃圾大多来自中南美洲的海岸，有些甚至来自亚洲。
这样一个古老的天然生态系统，在开放商业旅游的同时进行保护，对政府来说无疑是一项艰巨的任务，而不只是在“生态旅游”这个噱头下的口号。
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不得不承认的是，无论威尼斯还是巴塞罗那、圣托里尼还是加拉帕戈斯，旅游产业不仅为这些城市建立了国际形象、一定程度上解决了就业问题、更为当地政府贡献了相当可观的GDP和税收。
而当地居民，其实他们排斥的，并非完全来自游客本身。当然，自己生活的家园被过度消耗甚至破坏是一方面；另一方面，开发商、各类资本对资源掠夺式的开发，也是造成这种现象的重要原因。而作为旅行者的我们，除了对自己对言行负责任之外，尊重当地居民和他们对文化、生活方式，都是非常重要且力所能及的。
阿姆斯特丹旅游推广负责人弗朗斯（FransvanderAvert）在瑞士举行的世界旅游论坛上说过这样一段话：“观光客、本地居民和企业是我们的三个目标服务群体，他们创造了城市，并共同构筑起这座城市的基因。人们喜欢有生活气息的城市，宜居的城市。城市提供了工作场所和求学空间、提供食物、让人热爱、这就是为什么人们愿意参观这座城市的原因。”
编辑、撰文：猫当劳；声音：柯霖
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