By赵长生潘绪成
6月30日，中远海运口岸连云港新东方国际货柜船埠（下列简称CSP连云港船埠）联闭合海海丰船公司开采的越南至土库曼斯坦出口大理石过境项目胜利启动，首票54TEU货色搭乘上海海华干线“连申快航”“长江新星”轮靠泊30号泊位。该项目从越南出口大理石，用以修建土库曼斯坦都门阿什哈巴德新城地标性修建，项目限期3个月，货量约TEU。首票货色在从越南海防配载上海海丰船公司班轮抵沪后，胜利搭乘“连申快航”（连云港-上海干线）中转至CSP连云港船埠，后续将转运至连云港中哈国际物流公司，发往土库曼斯坦。项目胜利开采是CSP连云港船埠与海丰船公司精诚配合的又一成就，关于深入上海港和连云港港的两港配合，保通保畅亦具备严重意义。往年以来，CSP连云港新东方船埠继续增强港航配合，以上海海华干线“连申快航”等项目为抓手，表现上海港海运干线上风和连云港多式联运上风，经过增添干线密度、强调舱位、抬高口岸效劳效率等办法，竭力制造水水中转佳构效劳。上海海华干线航路密度由原本一周2班增添至最高一周4班，在上半年上海、连云港均遭到疫情影响的景况下，“连申快航”终了箱量同比增进45.38%。
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